11月21日，在哈密东天山特长隧道深处，工人们正在进行洞内装饰工程及相关配套工程，预计12月15日完工。工程完成后，整个项目将进入联合调试阶段。

  由于施工区段位于天山深处，进入11月份，室外温度持续下降，给施工带来了很大困难。

  “针对天山寒区冬期温度低的问题，我们拌合站设置了保温大棚，并配备壁挂式和地暖保温措施，混凝土罐车在运输中均包裹着保温棉，洞口安装了保温门帘及钢结构保温门，让洞内温度满足施工要求，以最快的速度完成剩余工程，为全线通车做好充分准备。”

  新疆G575线巴里坤至哈密公路项目采用双向四车道一级公路标准建设，预计年内实现通车，届时将成为哈密市山南山北相互连通最便捷的通道。

  作为哈密重点交通建设项目——哈密兵地融合大道自今年7月全线通车以来，随各项设施完善，从10月1日起郑重进入运营阶段。项目作为哈密市和兵团第十三师新星市共同建设的首条高等级公路，总里程86.43公里，起点位于伊州区二堡镇火石泉村以北，终点位于新星市，与G30连霍高速公路形成哈密市外环快速通道，连接了新星市多个团场、哈密市多个乡镇及工业园区，极大地提高了兵地综合交通运输能力。

  “哈密兵地融合大道哈密西站距离G30连霍高速约18公里，临近伊州区二堡镇、哈密国家农业科学技术园区，向南可以直达哈密高新区、南部循环经济产业园、十三师二道湖工业园区，按照设计时速每小时80公里行驶，从我们这里出发，20分钟内可以到达这一些地方。”

  从今年10月起，项目坚持社会效益优先，逐渐完备和拓展公益服务体系，全方位提升环境卫生、服务品质、经营管理上的水准，确保基础服务到位，满足人民群众多样化的出行服务需求。

  “收费站正式运营1个月以来，我们完善了各项服务设施，无偿提供公厕、简易工具、饮用水、医疗服务等，后期我们将继续加大投入，完善各项便民服务设施，以及餐饮、住宿、汽车维修等为一体的汽车司乘之家，为司乘人员提供一站式服务。”

  今年以来，哈密市快速推进公路网的互联互通，陆续完成了G7京新高速梧桐大泉-伊吾-巴里坤-木垒段、G575线线巴里坤-哈密等高等级公路项目建设，累计完成投资46亿元，实现了县县通高速，打造哈密城市核心区1小时交通圈。同时积极地推进S19哈密-若羌公路项目规划实施，不断的提高区域路网相互连通，为新疆经济发展提供交通支撑。