1月9日，跟着爆破作业一声巨响，由西成客专陕西公司建造办理、中铁十一局承建的西十高铁天竺山二号地道进口完结掘进使命，地道顺畅完成贯穿，标志着西十高铁全线施工获得阶段性发展。

  天竺山二号地道坐落陕西省山阳县境内，为秦岭南麓低山区，全长4117.52m，规划时速350km/h。该地道地质为强风化碳质板岩，穿越四条断裂带、三条节理密布带，不良地质占地道施工全长的42.8%。存在危岩落石、突、涌水、围岩失稳等危险，施工难度大、环保要求严、安全危险高，为全线二级高危险地道和标段内重难点操控性工程。

  为保证施工顺畅推动，西成客专陕西公司继续深化精品工程创立，施行施工网格化办理，推广地道衬砌质量操控“7+1+6”办法，安排参建单位建立科研攻关小组，活跃选用超前地质预告，加强监控量测办理，运用信息化办理渠道监控施工全过程，保证地道安全优质高效推动。中铁十一局项目部在地道洞口设置危废暂存间，暂时渣场所选用绿网掩盖，一起装备雾炮削减扬尘，采纳雨污分流等处理处理办法，着力下降地道施工对秦岭生态环境的影响。施工全套工艺流程中，项目团队选用全工序机械化施工，运用智能信息化衬砌台车、全液压自行式仰拱栈桥等10余套先进机械设备，提高地道施工功率。一起，经过设备集成结合先进的通讯、计算机及网络技术，活跃构建契合现场需求的归纳信息化办理机制，完成了对进展、安全、质量的全面信息化管控。        西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线公里，规划速度为每小时350公里，其间陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。西十高铁注册后，西安至十堰完成1小时内抵达，西安至武汉的铁路运转时刻将由现在的5小时缩短至2.5小时左右，将加强完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等区域的时空间隔。