台海网2月3日讯 据厦门广电网报导，历时三年多建造的海沧货运通道，1日顺利建成通车，这条衔接海沧港区到前场铁路物流园区的快速通道，使得水、陆两大物流园区之间的交通联络愈加方便、顺利，一起它也为人们去往岛外和漳州供给了一条新的途径。

  在此次注册的海新地道一号地道进口，记者看到，车辆正驶入地道口，由此可通往孚莲路高架，再经孚莲高架，直抵海翔大路和国道324线。行为道路，全程没有红绿灯，通车时刻大为缩短。

  海沧货运通道起自海沧港区的疏港通道，经海新互通，转入这次新注册的路段，它由海新一至三号地道群和孚莲路高架桥组成，全长8.2公里，设置双向六车道，全线依照城市快速路规范建造。因为前场铁路物流园区处在货运通道的结尾，它的注册，打通了水、陆两个物流园区快速衔接的通道。

  厦门市政集团百城建造投资有限公司项目经理 杨成兵：（曾经）两个园区之间主要是通过海新路、翁角路、孚莲路进行货物运送的运送，可是红绿灯较多，货运周转速度较慢，那咱们货运通道项目通车之后，能够战胜现在现状的货物运送车辆与社会车辆（混合）通行的一个安全危险危险，加快了货运周转速度。

  值得一提的是，海沧货运通道选用新规范对地道内的装饰和机电设备进行了大幅度十万火急，两边钢钙板能够到达A级防火等级，并初次运用“三合一”高清摄像头，除交通图画收集和监控外，还具有火灾主动报警功用，别的，它还初次在我市新建地道中设置了反光概括带和自发光的交通诱导标志。

  厦门市政集团百城建造投资有限公司项目经理 杨成兵：你车辆灯火不可的话，咱们地道内的灯火仍是很清楚的，能够有显着效果地地躲避一些车辆本身的安全危险危险导致的交通事故。