▲中山北路地道内部▲九里山中山北路宕口生态修正工程地道段施工现场▲天齐路宕口生态修正工程地道段效果图▲九里山中山北路宕口生态修正工程效果图

  九里山坐落徐州市西北部北三环南侧，作为我市西北片区重要自然生态景点，九里山生态景观与文明资源丰富，是重要的城市近郊生态绿屏。前期因城市开发需求建造了中山北路、天齐路、平山路、襄王路等四条纵向路途，构成生态断裂带，景区间慢行连续性无法完结。

  为了加速城市北部文明和旅行项目建造，我市发动九里山生态康复作业，决议对这四条路途施行生态康复并列为市城建重点工程，建造地道、施行宕口改造，将九里山东西两边从头衔接，确保山体及其掩盖植被的连续性，康复九里山原状自然环境和地貌特征。

  8月27日正午，记者来到中山北路地道南端看到，夺目的“中山北路地道”六个赤色大字现已矗立在地道上端。

  施工单位中建三局项目经理柴守宏介绍，中山北路地道北起李沃山口废物场站，南至沈孟路，改造路程长约534米，其间地道段长216米。地道宽42米，净宽35.8米，按城市主干路规范规划，双向六车道，另包含非机动车道和人行道。

  “这是徐州第一个型钢混凝土结构地道，3排64根支撑柱和238道梁悉数运用型钢，外绑扎钢筋浇筑混凝土。”柴守宏说，地道主体现已竣工，现在正在进行内壁钢钙板装置和顶板覆土作业，待铺设面层细料后，就能够直接进行路途标线施划了。

  天齐路宕口生态修正工程改造规模北起汉城东路穿插口，向南过现状天齐路宕口，改造路程为640米，其间337为地道段规模。改造内容包含路途工程、管线工程、交通工程和照明工程等。

  8月27日，记者来到天齐路宕口生态修正工程改造现场看到，西半幅关闭施工段现已主体竣工，施行工程人员正在进行最终的扫尾作业。

  柴守宏介绍，路途排水及路基施工也已完结，正在进行路途面层及地道隶属设备施工，方案9月上旬完结地道西半幅通车。一同，东半幅地道开端关闭施工。东半幅地道方案本年年末全体的结构竣工，方案下一年上半年完结竣工检验。

  据了解，天齐路由北向南主要与九里山路、云飞路、二环北路等多条东西向城市路途穿插，是我市北部区域重要南北向主干道之一。路途建成通车后，将与三环西路、殷庄路、平山路、襄王路、中山北路、煤港路等南北向路途一同承担着城区北部南北走向的交通量。

  中山北路和天齐路都是城市交通主干道，车流量大。但是在施工中，为保证路途通行，施行工程单位不能关闭施工，只能选用“半幅施工、半幅通行”的方法来进行作业，这在某些特定的程度上也大幅度提升了施工的难度。

  2021年，我市将九里山平山路宕口生态修正工程列为市城建重点工程。平山路地道西半幅将于本年9月底竣工，东半幅10月初持续关闭施工，估计年末完结。据介绍，平山路计速度为40公里/小时，外侧布设非机动车道和人行道。依据鼓楼片区的区域路网规划，平山路定位为区域结构性主干路，北接三环北路、 南至二环北路等城市快速路，交通功能定位杰出。

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